中國十大太陽能路燈品牌應加強維護太陽能路燈

　　自農(nóng)村開展城鄉(xiāng)一體化建設以來，村里的容貌得到了很大的改善，人民群眾的生活質(zhì)量也得到了顯著的提升。太陽能路燈都是最新型號的產(chǎn)品，外表美觀大方，而且安裝簡單，節(jié)約能源，環(huán)保低碳。它的能耗主要來自太陽能，只要白天在太陽的照射下充電，到了晚上就會自動轉(zhuǎn)化為供電的能耗。

　　隨著農(nóng)村道路工程的不斷改造，安裝太陽能路燈為農(nóng)村帶去新光源的同時，也讓農(nóng)村實現(xiàn)了節(jié)能照明。依靠太陽能發(fā)電降低道路照明成本，太陽能路燈改造工程讓農(nóng)村節(jié)能照明不在是難題，降低能源消耗讓農(nóng)村道路照明更加節(jié)能，低能耗高效率讓人們出行更加方便。

　　一、與發(fā)達國家在節(jié)能工作方面的主要差距

　　國內(nèi)的城市路燈照明水平與國外先進城市相比，還有一定差距，總體上水平不高，路燈照明設施還跟不上城市發(fā)展需要。

　　1、國內(nèi)城市內(nèi)各區(qū)域路燈發(fā)展不平衡，缺乏統(tǒng)一秩序，特色不突出，歷史文化資源有待突出，光污染和能源浪費的現(xiàn)象比較多見，在載體條件和建筑太陽能路燈照明水平上與其它發(fā)達城市仍存在差距;

　　2、道路太陽能路燈照明體系相對需要完善，但照明體系缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理，城市道路、開放空間、建筑等太陽能路燈管理體制分離，難以統(tǒng)一，城市照明對城市經(jīng)濟的拉動作用未充分發(fā)揮，影響公眾認可和支持;

　　3、有路無燈現(xiàn)象依然存在，部分縣鄉(xiāng)、城區(qū)街巷和居住小區(qū)的路燈設施還不能配套。

　　產(chǎn)生這些問題的原因是多方面的，但主要根源是城市路燈工作的指導思想不端正，沒有堅持以人為本，沒有堅持從實際情況出發(fā)，沒有從節(jié)約能源、保護環(huán)境上研究路燈工作。

　　二、加強維護管理力度，實現(xiàn)長效照明

　　1、提高管理技術含量，基于數(shù)字城管的平臺，建立數(shù)字化城市太陽能路燈照明設施信息管理系統(tǒng)，有效整合管理資源，提高城市照明設施管理工作的科技含量和管理水平，實現(xiàn)網(wǎng)絡化、網(wǎng)格化管理。

　　2、建立維護管理工作目標考核制度，推行城市道路照明設施維護管理考核評估機制。建立城市照明設施維護管理考核評估體系，完善績效評估機制，對維修質(zhì)量、完好率等指標進行科學、全面的評價，為維護費編制提供科學依據(jù)，同時充分發(fā)揮考核評估的激勵約束作用。

　　3、進一步深化道路照明設施維護管理市場化運作工作擴大運作范圍及內(nèi)容，解決人員不足、機具設備缺乏的問題。